Komentāri (2)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

SIA "Ogres autobuss" vadību satraucis šobrīd uz Saeimu virzītais lēmumprojekts, kas paredz, ka starppilsētu un vietējos reģionālajos autobusu maršrutos autobusi varēs neiebraukt autoostās.

Tādējādi iecerēts samazināt pārvadājumu izmaksas. Galavārdu gan plānots atstāt pašvaldību ziņā, jo tieši tās varēs noteikt citas autobusu pieturas vietas ārpus autoostām. Ja likumprojekts tiks atbalstīts, autoostu uzturēšana, visticamāk, paliks uz vietējo pārvadātāju pleciem un tiem var izrādīties pārāk smaga nasta, bet autoostu slēgšana iedzīvotājiem sagādās neērtības.

"Es domāju, ka autoostas tomēr vajadzētu saglabāt. Tās pilda arī sociālo funkciju - pasažieriem ir siltums, gaisma, biļešu iegādes ērtības," pārliecināts SIA "Ogres autobuss" direktors Artūrs Bērziņš, paužot viedokli, ka, piekrītot minētajām likumdevēju iecerēm, tiktu zāģēts zars uz kura paši sēžam. Iedzīvotājiem var būt jārēķinās ar papildus neērtībām, jo, piemēram, pasažieriem, kas līdz pilsētai nokļuvuši ar vilcienu un šobrīd tālāk var doties no dzelzceļa stacijai blakusesošās autoostas, var nākties mērot ceļu līdz pieturai uz Rīga-Daugavpils šosejas.